四川柴油發(fā)電機組在工作的時候會產(chǎn)生很高的溫度，但如果溫度過高就不正常了，一般柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,一般是由于冷卻效率低。如果長時間溫度過高，會導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當柴油機溫度過高時要及時維修。

溫度過高的主要原因有：

1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。

2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。

5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

以上7點就是引起四川柴油發(fā)電機組溫度過高的原因，如果您的發(fā)電機組剛好也有溫度過高這個問題，您可以對照以上幾點看看然后進行處理的。如果您這邊還有其他的關于發(fā)電機組的問題，歡迎您隨時的來電咨詢了解！