現(xiàn)在四川發(fā)電機被使用的很多，用于輔助企業(yè)生產(chǎn)。但是在四川發(fā)電機使用的過程中會出現(xiàn)一系列的問題，今天小編就來給你們介紹一下爆缸的問題應該如何去解決：

柴油發(fā)電機爆缸產(chǎn)生的原因：

1、起動后才加冷卻水，設備起動后，柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。

2、停機后，沒有放冷卻水。柴油發(fā)電機機內(nèi)水凍結成冰，體積，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

3、發(fā)電設備作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。

4、當柴油發(fā)電機長時間作業(yè)時，機內(nèi)溫度高，泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

5、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋遇到酷寒空氣而導致開裂。

具體解決方法：

1、起動柴油發(fā)電機前，應先給水箱參加溫熱水，寒冷冬天節(jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約35~50℃時起動為佳。

2、避免長時間作業(yè)，當作業(yè)時間較長時，停機后應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水應該用細鐵絲捅通放水閥開關，避免沉淀物阻塞放水閥。

3、當柴油發(fā)電機作業(yè)過熱嚴重缺水時，應讓設備低速空轉10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水。

以上內(nèi)容就是關于四川發(fā)電機的爆缸問題應該如何去解決，大家都可以看下原因以及解決措施，如果以后剛剛好遇見類似問題就可以解決的。如果您還有其他的關于柴油發(fā)電機組不懂的，歡迎您隨時的來電咨詢。