柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過程中，突然發(fā)現(xiàn)有異常情況產(chǎn)生，要根據(jù)具體情況進(jìn)行不同處理。
1、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下情況時(shí)，可不用停機(jī)檢查故障并及時(shí)排除。
①柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水進(jìn)/出水溫度過低或過高時(shí)，可檢查其潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)有無故障，若發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理，較長時(shí)間不能解決時(shí)，需請求停機(jī)檢查，直至故障解決后方可繼續(xù)操作運(yùn)行。
②因特殊情況需要機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，可在不超過額定負(fù)荷的110.范圍內(nèi)，連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)，時(shí)間過長需停機(jī)或減負(fù)荷運(yùn)行。
③柴油發(fā)電機(jī)由于負(fù)荷波動較大，并引起柴油發(fā)電機(jī)的不正常振動，應(yīng)及時(shí)與值班室聯(lián)系，進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整或按值班室指令進(jìn)行操作。
2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，認(rèn)真檢查故障原因，盡快排除，在沒有解決問題故障的情況下，不允許再次啟動機(jī)組運(yùn)行。
①機(jī)油壓力或冷卻水壓力全部消失，又不能立即恢復(fù)時(shí)。
②機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高且繼續(xù)上升時(shí)。
③轉(zhuǎn)速過高，超速..裝置不能起到作用，聲音異常，有“飛車”的趨勢時(shí)。
③發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有強(qiáng)烈的敲擊聲響。

3、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí)，可繼續(xù)運(yùn)行，但也必須盡快招出故障并設(shè)法解決。
①發(fā)電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，但沒有超過允許超負(fù)荷極限或沒有超過允許時(shí)間內(nèi)。
②發(fā)電機(jī)測量儀表中有個(gè)別儀表指示不正常，經(jīng)判斷不是發(fā)電機(jī)故障時(shí)，可在運(yùn)行中檢查儀表接線和儀表本身，查出原因，并及時(shí)排除。
③發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi)，溫升超過允許值。
④發(fā)電機(jī)主開關(guān)以下，電站發(fā)生一點(diǎn)接地或由于其他原因引起三相不平衡電流過大時(shí)，可繼續(xù)運(yùn)行，同時(shí)查出故障進(jìn)行處理，
4、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)下列情況時(shí)，要立即斷開發(fā)電機(jī)主開關(guān)（切負(fù)荷使發(fā)電機(jī)空載）或立即停下機(jī)組。
①當(dāng)機(jī)組負(fù)荷過大，超過允許超負(fù)荷極限值并不能很快消除時(shí)，應(yīng)立即斷開主開關(guān)。
②當(dāng)發(fā)電機(jī)在并列運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)失步現(xiàn)象，一分鐘內(nèi)又不能恢復(fù)正常，要立即斷開開關(guān)。
③供電線路出現(xiàn)相繼短路時(shí)，發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置又不能發(fā)生動作時(shí)，應(yīng)立即斷開主開關(guān)。如短路現(xiàn)象出現(xiàn)在主開關(guān)以前時(shí)，除斷開主開關(guān)外，還應(yīng)立即停車或立即停止供磁。

④突然發(fā)現(xiàn)電機(jī)勵(lì)磁回路斷電，無勵(lì)磁電流、使端電壓為零時(shí)，應(yīng)立即斷開開關(guān)。

以上就是小編整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可能碰到的故障，在具體操作過程中必須認(rèn)真排除原因，并及時(shí)進(jìn)行有效正確的處理。