風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中較基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成超低速風(fēng)力發(fā)電機(jī)為一由轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)、固定盤(pán)、風(fēng)輪葉片、固定輪、立竿、集電環(huán)盤(pán)、舵桿、尾舵和逆變器組成的系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)構(gòu)成該系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)，逆變器包括50赫正弦波振蕩器、整形電路、低壓輸出電路和倒相推挽電路。本系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，一是具有超低速建壓特點(diǎn)，能在葉片轉(zhuǎn)速低于每分鐘100轉(zhuǎn)時(shí)正常發(fā)電，為弱風(fēng)地區(qū)風(fēng)力資源的開(kāi)發(fā)利用提供了新途徑；二是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，鐵芯無(wú)開(kāi)槽，也無(wú)電樞繞組，易維修，使用壽命長(zhǎng).

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